JB23Wジムニー-2

作業開始

クルマは先にリフトへ載せてあるので、まずはエンジンオイルとクーラントの抜き取りから始めていきます。あまりきれいではないですね😅

ウチの地元ではかなりメジャーな乾式バッテリーです。外国製ですが国産のバッテリーのサイズに近いということもあり、使う人もけっこういますね。自分も昔80クラスのここのバッテリーを使ってましたが、6~7年使えてた覚えがあります。金額もそこそこしたんじゃないかな😅

で、木枠からエンジンを出してスタンドへセットしておきます。さすがリビルドのエンジンはすごくきれいです! ですが、スパークプラグやマニホールド、オイルクーラーなどがついてないのであっちこっち穴だらけ😅

他の作業をする間、ウエスやマスキングテープで保護しておきます。

木枠をあけておいて、クルマからエンジンを降ろしてオイルとクーラントを抜いてから枠へ戻して返却、という流れになります。まずは返却を優先することにしました。

いつもどおりマフラー、ペラシャフトから外して、ミッションを降ろしますが、今回はここまでです。

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