ジムニーJA22W再来-6

ベースエンジン到着 依頼元から連絡が入り、エンジンを取りに行ってきました。走行140000kmオーバーの同型式車両で、A/Tだったようです。 いったん修理車両を外へ出して、ベースエンジンを作業場へ移します。エンジン、ミッ … 続きを読む ジムニーJA22W再来-6

その他の作業

地元のディーラーさんにK6Aエンジンについての質問をしてきましたが、古いエンジンなので再々使用はやめた方がいい、というお答えを頂きました。自分が聞いたのは部品の使用限度値なんですが… 忙しいのであまり相手にしたくなかった … 続きを読む その他の作業

ジムニーJA22W再来-5

各部バラし2 ヘッドについている状態でもはっきりわかる曲がったバルブ😭 このヘッド本体がまだ使えるのかどうかを見極めるため、バルブを外して点検してみます。 画像左側が3番燃焼室、右が前回の修理で新品と交換 … 続きを読む ジムニーJA22W再来-5

ジムニーJA22W再来-4

各部バラし スタンドにセットした後、まずエンジンオイルを抜きます。1000kmしか走っていないエンジンとは思えないほど真っ黒😢 嫌な予感がします。焼け焦げたような臭いもかなりするし、この時点で載せ替えの確 … 続きを読む ジムニーJA22W再来-4

ジムニーJA22W再来-3

エンジン降ろし 実際には前回最後の画像の前ですが、この時にコンプレッサーをエンジンから切り離してからマウントのボルトを緩めておき、タイヤをつけて、チェーンブロックのセットをやり直します。 今度はちゃんと位置を合わせたので … 続きを読む ジムニーJA22W再来-3

ジムニーJA22W再来-2

各パーツ取り外し まず、トランスファーから外します。マウントがすんなり外れてくれれば問題なく降ろせますね。この車両はダートをあまり走ってないのでラッキーです😅 画像中央に見えるのはトランスファー用のシフト … 続きを読む ジムニーJA22W再来-2

ジムニーJA22W再来

再入庫 前回の修理からわずか1000kmほどしか走ってないのに、エンジンが止まった!とのことで入ってきました。積載から降ろして工場へ入れ、リフトへ乗っけて作業開始です。 前回と変わってタイヤが純正サイズになって、オーバー … 続きを読む ジムニーJA22W再来

ハイゼットS200P-終了

各パーツ組み付け 塗装作業はほとんど終了。パーツごとに塗ったものが乾いたのを確認して、組み付けに移ります。 フロントバンパーやワイパー、テールレンズなどを組み付けていきます。 バッテリー、タイヤをつけてリフトから降ろして … 続きを読む ハイゼットS200P-終了

ハイゼットS200P-9

上塗り フロントバンパーの上塗りですが、当初からの計画通りならば、ボディと同色のガンメタのはずでしたが、スプレーペイントがすぐには入手できないため、普通のツヤあり黒で塗装😭 仕方ありませんね。 皮肉なこと … 続きを読む ハイゼットS200P-9

ハイゼットS200P-8

下回り塗装 黒で塗る部分をさらに内側へ追い込んでいきます。エアツールが使えるところ、手が入るところを#120のペーパーをかけていきます。以前に80ランドクルーザーで使った水性シャーシブラックを使用しました。 ゴムやプラス … 続きを読む ハイゼットS200P-8