2019年2月26日
フロント側点検 フロントディスクローターです。パッドが2枚、ブレーキペダルを踏むとブレーキオイルの油圧でローターへ押し付けられて車両を減速、停止させるわけですがこれがけっこうな摩擦力です。パッドのフェーシング面の材質も昔 […]
2019年2月24日
後ろからの異音 平成20年式ムーブですが、走行中にジェット機のような音が聞こえる、とのことで少し走らせて見ると確かにベアリングがどうしようもないくらいのゴロゴロ音を出してます💦 クルマをリフトに載っけてド […]
2019年2月22日
前回の続きですが、フロートを抑える役目のヒンジをキャブへ固定するピンです。目で見てわかる程の摩耗だと、さすがにエンジンの調子もよろしくなかったようで、今回はケチらずに交換しました。裏ワザで、いったんピンを外してヒンジとの […]
2019年2月17日
キャブバラし いろんなものが先に来て、後回しにしたS250の刈り払い機の修理再開です。しばらく使わない間に燃料がオーバーフローしてエンジンがかからなくなってしまいました😢 以前に燃料を落とすニードルバルブ […]
2019年2月14日
各部の組み付け デフキャリアを組み付けました。あとはシールを打ち込んでフランジを付け、プロペラシャフトをマークした箇所を合わせて組み付けてデフは終了です。今回はマフラーの修理があるので、それが終わってから最後に組み付けま […]
2019年2月11日
デフの分解点検 外したデフキャリアからオイルシールとフランジを抜き取ります。この5、6年で何度かロックナットを締め込んでいるのでけっこう強く中に入ってました。普通はギヤプーラーなんか使うパーツではありません。 デフキャリ […]
2019年2月10日
デフ取り外し 車両をリフトに載せて異音の確認。やはり、デフの中でコンコン言ってるのでとりあえずデフを外すことにしました。まずはプロペラシャフトとドライブピニオンのフランジとに合いマークの白いマジックで1本線を入れときます […]
2019年2月6日
VVT交換 以前にやった作業ですが、エンジンからのオイル漏れと異音の場所の確定、修理のものを紹介します。 オイル漏れの場所はエンジンの上の方、タペットカバーからでした。なのでタペットカバーを外すわけですが、その前に2、3 […]
2019年2月5日
前回は倒木の様子を紹介しました。立ち枯れしている古い木は斜面にそって容赦なく倒れてきます。 上の画像は倒れた木をチェーンソーで切って置いてあるものです。この状態にしてある場所が4ヶ所ほどありました。 画像左手の石垣の向こ […]
2019年2月1日
準備 2月の第1日曜日に父や祖父母、自分達に近いご先祖たちが納められているお墓の倒木撤去を兼ねた掃除をしに行きますが、刈り払い機も持っていこうと思い、少しずつベアリング類を交換してきました。ですがいまいち調子がおかしいの […]